海濤技術(shù)人員設(shè)計(jì)不銹鋼齒輪泵主要由齒輪,軸,泵體以及軸端密封零件而組成的。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

下面介紹不銹鋼齒輪泵的腐蝕原因是什么及解決方法：

1、材質(zhì)的影響
在此工況下選擇的材質(zhì)不合理。不銹鋼齒輪泵的泵殼、密封液圓盤(pán)、泵蓋的材質(zhì)均采用灰口鑄鐵。鑄鐵便于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件，但鑄鐵的強(qiáng)度較低，抗腐蝕性能較差。由于該泵處理的介質(zhì)中含有少量HCI氣體，工作液呈弱酸性?；铱阼T鐵中的石墨呈網(wǎng)狀分布，在弱酸溶液中形成原電池川。鐵進(jìn)行的是失掉電子的反應(yīng)，即氧化反應(yīng)，鐵為陽(yáng)，F(xiàn)e→Fe2++2e.石墨上進(jìn)行的是還原反應(yīng)。2H++2e→H2，石墨為陰，這種反應(yīng)易使灰口鑄鐵石墨化，產(chǎn)生選擇性腐蝕，鐵被溶解，而剩下的石墨、孔洞和銹層組成多孔疏松物質(zhì)，使得鐵的比重減小，強(qiáng)度和機(jī)械性能降低，但外形尺寸卻沒(méi)有明顯變化，這是該泵被腐蝕的主要原因。

2、汽蝕的影晌
處于液體中的金屬構(gòu)件，由于蒸汽泡在其表面迅速形成和破滅，造成有孔洞特征的破壞，稱(chēng)為汽蝕。汽蝕常出現(xiàn)在高速液流和壓力迅速交替變化的金屬表面。泵正常工作時(shí)，在吸氣階段，液環(huán)逐漸遠(yuǎn)離輪毅，形成負(fù)壓，將泵送介質(zhì)沿軸向吸人，當(dāng)壓力低于液體的蒸氣壓時(shí)，迅速形成氣泡，在排出階段，氣泡受壓急速破裂，所產(chǎn)生的沖擊波猶如“油錘”作用，足以使金屬表面損傷，裸露的金屬表面受介質(zhì)的進(jìn)一步腐蝕，重新形成保護(hù)膜。這樣的過(guò)程不斷重復(fù)進(jìn)行，形成海綿狀蝕坑。汽蝕是機(jī)械和腐蝕兩種因素相互作用的結(jié)果，該泵的密封液圓盤(pán)蝕坑均是汽蝕造成的。

3、沖擊腐蝕的影響
介質(zhì)的高流速具有機(jī)械磨損的作用，特別是在工作介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)，磨損更嚴(yán)重。不銹鋼泵殼內(nèi)的液環(huán)高速流動(dòng)時(shí)，表面鈍化膜被沖破，腐蝕產(chǎn)物被迅速移走,產(chǎn)生新的鈍化膜，又被迅速移走，周而復(fù)始，對(duì)泵殼產(chǎn)生沖擊磨損。該泵干燥的是催化劑粉塵.進(jìn)行氮?dú)夥创禃r(shí)有粉末顆粒被吸人流道內(nèi)，使得沖蝕現(xiàn)象加劇。在葉輪根部表面，工作液被強(qiáng)制發(fā)散射出，當(dāng)流體突然改變方向時(shí)，由于流體直接沖擊到泵殼的金屬表面，造成比其他部位更嚴(yán)重的腐蝕，致使泵殼根部沖蝕出圓環(huán)狀的蝕溝，其部位薄如紙片。

4、系統(tǒng)負(fù)荷的影響
催化劑干燥時(shí)，系統(tǒng)需要反吹氮?dú)?，又因供給系統(tǒng)有泄漏，使得不銹鋼齒輪泵的運(yùn)行系統(tǒng)不平穩(wěn)，運(yùn)行負(fù)荷大。不銹鋼齒輪泵長(zhǎng)期處于這種不平穩(wěn)、高負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下，加劇了對(duì)不銹鋼齒輪泵的沖蝕，使不銹鋼齒輪泵損壞加速，縮短了泵的使用壽命。

以上是海濤對(duì)不銹鋼齒輪泵的腐蝕原因是什么及解決方法做的總結(jié)，kcb齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的心血管，通稱(chēng)汽油泵。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，至少有一個(gè)泵。kcb齒輪泵是一種磁流體發(fā)電設(shè)備，它的功效是使流動(dòng)性產(chǎn)生健身運(yùn)動(dòng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液體能，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！聯(lián)系電話(huà)：18632776020。